Cikkek
Mögötte Garcia Pierna visszatér Frigóhoz, de az olasz pilóta előbb-utóbb kénytelen lesz újra stafétabotot szerezni. Ismét a szökésben volt a rész, mivel a GC favoritjai általában vele együtt értek célba, miután egyik epizódjuk sem sikerült a döntő lyukakhoz vezető szakaszokban. Soler vezeti az új mezőnyt, őt követi Almeida, Vingeard, Kuss, Ciccone, Bernal, az új piros mezes, Pidcock és a többi tíz versenyző.
A terepi rendetlenség miatt az adások januárban is megmaradnak, mivel Louis Barré ciklust jelez a Visma-Rent számára.
Mindazonáltal a kimerítő hegyi szintek miatt előfordulhatott, hogy több nagyobb sprinter is kiesik, különben kihagyja az időszeleteket, ami valószínűleg csökkentené azon csapatok számát, akik megpróbálnak egy vonalban maradni vele. Kemény versenynek kell lennie a kieső profik és azok között, akik egy csoportos vágtára vágynak. Az új alacsony mászóknak egy újabb szörnyű nap vár rájuk, egy újabb nehéz Vuelta verseny lesz. Az új szakasz a kezdetektől fogva lefelé és felfelé halad, még akkor is, ha csak néhány hiteles, minősített emelkedő van.
- A legújabb csapadék egyelőre enyhült, és a motorosok száma is csökkent.
- Sík szakaszok, megerőltető emelkedők és kétnapos tesztek kombinációjával az idei modell a kerékpárosok minden képességét próbára teszi.
- A KOM vezetője, Vine megpróbálja megerősíteni a fejét az egyes emelkedőkön, míg Pedersennek megvolt a jutalma, hogy a szakaszon volt, amikor a srác megszerezte a legújabb középtávú sprintet, és még több dolgot fog szerezni.
- A 2. szakasz felfelé ér, így a Limone Piemonte felfelé ér, így a legkorábban találkozhatsz a GC kerékpárosokkal, akik összemérik egymással a tudásukat. A 3. szakasz a Cereshez vezet, ahol több mint 2000 méternyi túraútvonal vár.
- Mielőtt a kerékpározás elvette volna az elit életüket, az iparág legnagyobb anglikán magazinjánál és a kormánynál egyházi ügyeket védte az Organization Insider elől.
Új közúti verseny indulása 12 hónap múlva – Útmutató Ausztrália 2026-os napfényes rajtjához
Ugyanakkor a mezőnyben továbbra is Bahrein vezeti az új mezőnyt az eredet mentén. A Visma békés napot élvez a kötelezettségek helyett, legalábbis mióta fogadas-sport.com nézd meg ezt a linket lezárt néhány kipróbált mozdulatot a délután elején – ezért adta félre az új piros mezt. Az első kilométereken kidolgozott néhány epizód és mozdulat gyorsan tárgytalanná válhat, miután elkezdik megmászni az eredeti hegyet, a Vent del Cantót a nap folyamán. Ez egy nagy, hosszú, 24,9 km hosszú hegy, tipikusan 0,4%-os magasságban, és ezért az erősebb hegymászók is itt vannak, ahol biztosan bekerülnek a napi részidőbe.
- Jonas Vingeard hasznos a kerekükhöz, Giulio Ciccone-val (Lidl-Trek).
- A nap első emelkedője, a Collada de Sentigosa, szinte a friss lakás kényelméből indul.
- A Lidl-Trek munkatársa, Mads Pedersen a Vingegaardnál 80 új számmal több termékkategóriát szerzett meg, számos újdonságot kínálva a versenytársaktól, és megnyerve a Monforte de Lemos 15. szintjét.
- Valójában egy izgalmas, eseménydús időszak volt a múltban, amikor Vingaard lehúzta magát az aszfaltról, miután nem sikerült megelőznie a Lidl-Trek versenyzőjét, Giulio Cicconét a verseny első állandó befejezésében.
- Rengeteg ülőhely van az ösvényen, és körforgalmakban kell áthaladni a motorosok felé, hogy áthaladjanak ezen a lezárt szakaszon, mielőtt megtennék az utolsó emelkedőt, hogy segítsenek a célba jutni a Ceres-patakon.
Míg egyesek abban reménykedtek, hogy a szakasz magában foglalja a legújabb Galibier Citationt, a legújabb szervezők a legújabb Montgenèvre Admissiont választották alternatívaként. A 75 km-es szakasztól kezdve az új mezőny gyakran az Alpe d'Huez közelében halad el, mielőtt Vallon városába fordulna, Grenoble és Lyon között. A következő legújabb Vuelta a 21. szakaszon tér vissza a kiindulópontjához, egy tipikusan ünnepélyes vezetéssel a főváros utcáin, amely valószínűleg a barátok versenyében ér véget. Eközben Ayuso csapattársa, Marc Soler kiesik a kategóriából a favoritok elől. Visma munkája miatt a mezőny jelentősen lecsökkent, alig több mint 20 kerékpárosra. Vine korábban ült, és örül, hogy visszatérhet a mezőnybe.
Amikor Almeida valójában az egyetlen egyesült arab emírségekbeli versenyző, aki a favoritok csoportjában végzett, a Visma-Lease körülbelül három motort kapott, köztük Kusst és Jorgensont Vingegaard kíséretében. Úgy tűnik, nemcsak a legjobb versenyzőjük van ebben a csatában, hanem a legerősebb csapat is – ellentétben az Egyesült Arab Emírségek teljesítményével kapcsolatos várakozásokkal. De az elmúlt években néhány új norvég versenyzőnél rosszindulatú daganatot diagnosztizáltak. Szerencsére diagnosztizálták, és könnyen kezelhető, de onnan visszalépni, hogy a kerékpársport egyik legnagyobb versenyét vezesse, némi adatmentést igényel. Az új mezőny továbbra is nagyon nagy, még mindig több tucat kerékpáros vesz részt benne, és a tempó még mindig látszólag a legalacsonyabb. A Decathlon a mezőny élére került, mivel közeledik az emelkedő kezdete.
Sprintek
Egyedülállóan tekerve a 24,7 km-es emelkedőn a 0,4%-os cuatro 0,4%-on, a srác egy jótékonysági szervezetet alapított, hogy a saját versenyének egyik leghihetetlenebb privát show-ját produkálja. Vine mentális győzelme után bontakozott ki az üldözőcsapat igazi krízise. Torstein Træen, a legújabb norvég, aki eddig az árnyékból bujkált, legújabb teljesítményét nyújtotta közösségéből, hogy megszabaduljon a következő pillanattól, és megnyerje a Los Angeles Roját. 54 másodperces hátránya Vine-nal szemben a négy, illetve tizenkilenc másodperces, a versenyzők élén elért győzelmével egyenlített. Andorra, a 2025-ös La Vuelta új negyedik nemzete, valóban az a hely, ahol az új verseny beindul.
Ezt egy kiváló „nagyszerű kezdetként” emlegetik, és jogosan – a Vuelta 90 éves történetében ez az első alkalom, hogy a verseny Olaszországból indul. Az új meredek nyitó rámpák és a Lidl-Trek ereje az új versenyen – ez a nap 24 órája tökéletesen megfelel az erősségeiknek. Az új Vuelta nem járt sok régióban, míg a 2009-es, amikor a csata a hollandiai Assenben kezdődött, rövid időre Németországba, majd a 4. szakaszon Belgiumba vitte a versenyt, mielőtt visszatért volna a hazai pályára. A 2002-es évben a PEZCyclinghez csatlakoztam, mert arra gondoltam, hogy a profi kerékpározás legnagyobb és legnagyszerűbb eseményeinek és túráinak megismerése általában szórakoztató lehet ott lenni. Mindeközben az új szakasz Ayuso felé tart – 2 km, hogy segítsen nekik tekerni, a srác Frigót és Garica Piernát több mint egy pillanattal lemaradva, a pelotonhoz képest kevesebb mint három teljes perccel lemaradva.
Fortunato számos problémával szembesül a split során, amikor megpróbál valamit megcsinálni a cipőjével. A rossz időjárás miatt minden bonyolultabb és fárasztóbb lehet az új motorosok megtalálása. Ma nagyon esik az eső a split alatt, ami nagyon megnehezíti az indulást. A Visma-Kölcsönző szabályozta az új szakaszt, hogy a legtöbb új versenyzőt megszerezze. Jonas Vingeard rájött, hogy bár a GC-verseny fontos, neki kell megszabadulnia tőle, és meg kell előznie az új emelkedőt. Az új szakasz feje tovább robbant, ma majdnem három teljes percig.